3小時(shí) 閃送“年貨”赴天宮
1月18日1時(shí)46分，天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船與中國(guó)空間站天和核心艙成功對(duì)接，三位航天員的“年貨”順利送達(dá)天宮。
作為世界現(xiàn)役貨物運(yùn)輸能力最大、效率最高、在軌支持能力最全的貨運(yùn)飛船，天舟七號(hào)攜帶的航天員系統(tǒng)、空間站系統(tǒng)、應(yīng)用任務(wù)領(lǐng)域、貨運(yùn)飛船系統(tǒng)和工程總體貨物多達(dá)260余件，運(yùn)輸物資總重約5.6噸。
得益于天舟貨運(yùn)飛船裝載量的提升，大家“備貨”的動(dòng)力更足了。天舟七號(hào)為航天員乘組運(yùn)送了2400千克的生活物資。其中，新鮮水果將近90千克。貨物的包裝設(shè)計(jì)進(jìn)一步優(yōu)化，儲(chǔ)存時(shí)間更長(zhǎng)了。
還記得2022年除夕嗎？神舟十三號(hào)乘組迎來首個(gè)“太空春節(jié)”，航天員們品嘗了三種餡的餃子。2023年春節(jié)，神舟十五號(hào)乘組的“太空餐桌”上多了熏魚、臘筍燒肉、血糯米八寶飯、醬鹿肉等“硬菜”。這次，神舟十七號(hào)乘組在軌期間，恰逢我國(guó)農(nóng)歷甲辰年，也是我國(guó)航天員在空間站過的第三個(gè)春節(jié)。期待除夕之夜，航天員們開“盲盒”吧。
空間站好比一個(gè)配置豪華的“三居室”，“室內(nèi)”的各種載荷就像“家用電器”，想要讓它們保持正常工作，除了依靠供電電源外，供電插座也必不可少。此次，天舟七號(hào)還搭載了一位新“乘客”——可在軌獨(dú)立更換熔斷器的新型供電插座。這位“新成員”身形嬌小，只有10厘米見方，卻具備快速拆裝、插槽對(duì)位等多項(xiàng)在軌維修功能，將對(duì)航天員在空間站的在軌用電起到舉足輕重的作用。有了它，空間站萬一發(fā)生熔斷器熔斷，就不必再整機(jī)返廠維修了。
于星光搖曳中出征，天舟七號(hào)的“送貨”之旅猶如在茫茫太空“穿針引線”，難度可想而知。在研制人員的努力下，本次天舟七號(hào)開啟“閃送”模式，入軌后采用了3小時(shí)快速交會(huì)對(duì)接方案，相比常規(guī)6.5小時(shí)快速交會(huì)對(duì)接方案，又快又穩(wěn)。
這離不開飛船制導(dǎo)導(dǎo)航與控制系統(tǒng)（GNC系統(tǒng)）這個(gè)“領(lǐng)航員”?！癎NC系統(tǒng)負(fù)責(zé)從飛船與火箭分離，到與空間站的交會(huì)對(duì)接，再到飛船從空間站撤離和受控再入大氣層的全過程?！敝袊?guó)航天科技集團(tuán)五院GNC系統(tǒng)研制人員說，此次任務(wù)通過調(diào)整飛船的飛行軌跡，貨運(yùn)飛船與空間站的遠(yuǎn)距離導(dǎo)引段縮短了一個(gè)圈次，時(shí)長(zhǎng)相應(yīng)縮短約1.5小時(shí)。在近距離導(dǎo)引段，由于技術(shù)日趨成熟，減少了“走走停停”，縮短了約2小時(shí)。